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這個標(biāo)識將從您的汽車擋風(fēng)玻璃上消失,這意味著什么?

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2016-08-25 09:15:19   來源:    點擊:

今后,車內(nèi)標(biāo)志將由原來的三個變?yōu)閮蓚€,因為環(huán)保部門今后將不再核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。

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根據(jù)環(huán)保部、公安部及國家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布的《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》,環(huán)保部門不再核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。為了方便廣大車主,記者就機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的相關(guān)問題進行整合,答疑解惑。

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1 汽車環(huán)保標(biāo)志起了什么作用?

  環(huán)保標(biāo)志用于識別車輛的排放控制水平和環(huán)保達標(biāo)狀況,為實行在用機動車環(huán)保達標(biāo)管理和差別化管理,控制高排放車輛污染提供統(tǒng)一的監(jiān)督管理平臺,有利于形成系統(tǒng)的、可操作性強的機動車排氣污染長效監(jiān)管機制;有利于控制和削減在用機動車污染物排放量;有利于促進高排放車輛的淘汰;有利于緩解機動車快速增長造成的環(huán)境壓力。 

2 新《大氣法》是如何規(guī)定的?  

  《大氣法》第五十三條規(guī)定:在用機動車應(yīng)當(dāng)按照國家或者地方的有關(guān)規(guī)定,由機動車排放檢驗機構(gòu)定期對其進行排放檢驗。經(jīng)檢驗合格的,方可上道路行駛。未經(jīng)檢驗合格的,公安機關(guān)交通管理部門不得核發(fā)安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志。 

3 廢除汽車環(huán)保標(biāo)志的具體規(guī)定是什么?

  《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》:環(huán)保部門依照《大氣法》建立并規(guī)范機動車排放檢驗制度,機動車生產(chǎn)企業(yè)和機動車所有人應(yīng)當(dāng)依法進行機動車排放檢驗。機動車排放檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實機動車排放檢驗標(biāo)準(zhǔn)要求,并將排放檢驗數(shù)據(jù)和電子檢驗報告上傳環(huán)保部門,出具由環(huán)保部門統(tǒng)一編碼的排放檢驗報告。環(huán)保部門不再核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)將排放檢驗合格報告拍照后,通過機動車安全技術(shù)檢驗監(jiān)管系統(tǒng)上傳公安交管部門,對未經(jīng)定期排放檢驗合格的機動車,不予出具安全技術(shù)檢驗合格證明。公安交管部門對無定期排放檢驗合格報告的機動車,不予核發(fā)安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志。

4 新規(guī)定何時正式實施?

  相關(guān)人士透露,截至目前,省會以上城市已經(jīng)收到了國家環(huán)保部門下發(fā)的正式文件,但有關(guān)人士表示,各省份仍需要研究下一步如何銜接該機動車管理的便民新政,一旦推出具體實施政策,會第一時間通過媒體發(fā)布。具體實施方案出臺后,需要和公安部門對接聯(lián)網(wǎng),進行數(shù)據(jù)共享,之后才會取消發(fā)放環(huán)保標(biāo)志。目前不少省份還在按照現(xiàn)行政策執(zhí)行發(fā)放綠標(biāo),部分省份已經(jīng)開始正式啟動落地。

5 新規(guī)后還用環(huán)檢嗎?

  取消機動車環(huán)保標(biāo)志,并不表示機動車定期排放檢驗結(jié)果不再有效,機動車必須通過環(huán)檢才能取得安檢標(biāo)志。新的規(guī)定,其實說的就是環(huán)保標(biāo)志和安檢標(biāo)志合成一個。而根據(jù)《道路交通安全法》,無安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志的車輛不得上路行駛,同時,《大氣法》第一百一十三條規(guī)定,不合格車輛上路行駛的由公安機關(guān)交通管理部門依法予以處罰。

6 何時才能實現(xiàn)全國異地環(huán)檢?

 《通知》規(guī)定,2016年底前,各排放檢驗機構(gòu)應(yīng)與環(huán)保部門實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),京津冀及周邊地區(qū)、長三角、珠三角等重點區(qū)域要率先實現(xiàn)國家、省、市三級聯(lián)網(wǎng)。2017年底前,建成國家、省、市三級聯(lián)網(wǎng)的機動車排污監(jiān)控平臺。意味著明年底前有望實現(xiàn)機動車全國異地環(huán)檢。

7 新規(guī)實施后車輛如何監(jiān)管? 

  《通知》規(guī)定,環(huán)保、公安交管部門將加強對貨運車、公交車、出租車、長途客運車、旅游車等車輛的監(jiān)督抽測工作,有效防治這部分行駛里程長、排放強度高車輛的污染排放。公安交管部門在不影響正常通行的情況下,要支持配合環(huán)保部門采用遙感監(jiān)測等技術(shù)手段對在道路上行駛的機動車進行監(jiān)督抽測。對監(jiān)督抽測不合格的車輛,環(huán)保部門要通知車主予以改正并復(fù)檢,及時公開逾期不復(fù)檢車輛的車牌、車型等信息。

8 怎么理解和評價新規(guī)的出臺?

  環(huán)保部廢止了《關(guān)于印發(fā)<機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志管理規(guī)定>的通知》,這意味著實施多年的“黃綠標(biāo)”制度“壽終正寢”。不過,“黃綠標(biāo)”的廢除并不意味著環(huán)檢的廢除,機動車仍然必須通過環(huán)檢才能拿到安檢標(biāo)志。按照通俗的理解,環(huán)檢與安檢的兩個標(biāo)志,合并成了一個,今后有安檢合格標(biāo)志的車輛,就意味著環(huán)檢也是合格的。從目前的情況來看,機動車檢驗新政就等著落地了,由各地環(huán)保部門和交管部門出臺研究細則,落實中央部委的統(tǒng)一部署。

  雖然不再核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志,但并不意味著不再對機動車進行排放檢驗,而是程序更加簡化。汽車定期排放檢測仍是車輛年檢標(biāo)志中的一個重要指標(biāo)。

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